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立体车库防坠器部件的检验
作者:管理员    发布于:2017-12-28 09:25:22    文字:【北京赛车100本金滚九码】【】【

本文地址://www.zoids.com.cn/news/html/385.html
文章摘要:立体车库防坠器部件的检验,堆里鹧鸪逸群之才,入席惟利是营题字。

立体车库防坠器在运行之前要对其部件的进行相关的检验,检验的内容与标准详细介绍如下:

1、主要焊缝不允许存在裂缝和开焊等缺陷,螺栓连接不得松动,高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。当受力构件失去整体稳定性时,不应修复,应报废。

2、主要受力构件发生腐蚀时,应进行检查和测量。当承载能力降低至原设计承载能力的87时,如不能修复,应报废;或主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10时,如不能修复,应报废。

3、立体停车位长度不小于汽车全长加200mm,自行驶入停车位宽度不小于车宽加500mm,停车位高度不小于车高与微升等动作要求之和加50mm,但不小于1600mm。由搬运器搬入车位的汽车全宽加150mm。如果设计上能保证搬运器将车辆正确安放就位,允许车辆全宽+设计间隙。

4、立体车库防坠器内人行通道宽度应不小于500mm,高度应不小于1800mm。

5、钢丝绳末端应固定,固定压板不少于二个,用绳卡连接数量不少于三个,用合金压缩法连接时,套筒两端不得有断丝,套筒不得有裂纹。当载车板处于工作位置最低点时,钢丝绳在圈筒上的余留圈数除固定绳尾的圈数外不应少于2圈。

6、钢丝绳直径减少量为公称直径的7;有扭结、压偏、弯折、笼状畸变、断股、波浪形、断丝、绳芯挤出等现象应报废。

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